Tensión en Ramallo por el cobro a camiones: empresarios hablan de “peaje encubierto”

Una nueva disputa entre el sector empresario y el Municipio de Ramallo se generó a partir de la implementación de un sistema de cobro para el tránsito pesado que ingresa al distrito. La medida amplió a todos los camiones una tasa que, según explicó el Ejecutivo local, está vigente desde 2002 pero hasta ahora era abonada solamente por algunas empresas. Las entidades del transporte cuestionan el mecanismo y lo consideran un “peaje encubierto”.

El sistema funciona mediante un arco de control y pesaje instalado en el acceso a Villa General Savio, sobre un corredor de aproximadamente 5,1 kilómetros que comunica la Ruta Nacional 9 con el sector industrial y portuario. De acuerdo con las denuncias de FADEEAC y UIPBA, los valores pueden llegar a $37.000 por ingreso, además de otros $25.000 cuando el camión accede a una planta industrial. Desde el Municipio sostienen que la tasa es de $25.000 por ingreso y que el nuevo esquema reemplaza el pago que anteriormente se realizaba en las playas de determinadas empresas, por lo que niegan que exista un doble cobro.

La discusión también alcanza a la empresa Plus Byte SRL, a cargo de la operación y mantenimiento del sistema mediante una concesión. Según la información publicada, el contrato establece un canon para el Municipio equivalente al 50% de la recaudación bruta mensual. Mientras las entidades empresarias cuestionan el costo y el mecanismo de cobro, el Ejecutivo ramallense sostiene que los recursos se destinan a tareas de mantenimiento de calles y caminos, iluminación, señalización, corte de pasto y asistencia vial, además de proyectar una playa para camiones con sanitarios, duchas y otros servicios.